來源：領(lǐng)充新能源
近日，領(lǐng)充新能源與克石化聯(lián)合設(shè)計研發(fā)的國內(nèi)首臺160kW油浸液冷一體式直流充電機落地新疆克拉瑪依。
為推進《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》深入實施，工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》，提出建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。領(lǐng)充新能源與克石化積極響應(yīng)國家政策，聯(lián)合開發(fā)油浸式液冷充電樁，由克石化研發(fā)礦物型油基冷卻液產(chǎn)品，與領(lǐng)充新能源共同研發(fā)油浸式液冷充電模塊。
油浸式液冷充電樁的冷卻液專用材料，是克石化研發(fā)的礦物型碳氫化合物產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有十足的環(huán)保特性，零臭氧破壞值、無溫室效應(yīng)、生物降解率超98%等，充電模塊與線纜完全浸沒在油基冷卻液中，可實現(xiàn)高效散熱和穩(wěn)定工況下的安全平穩(wěn)運行。
油浸式充電模塊，通俗來講就是將充電模塊整體浸沒在礦物油材質(zhì)當(dāng)中，相比傳統(tǒng)的風(fēng)冷充電模塊防護功能更強，整體故障率能減小50％以上。攻克了在灰塵多、高海拔、高寒高濕等極端環(huán)境下，風(fēng)冷充電樁冷卻效率低的難題。
經(jīng)測試，油浸式液冷充電樁相較于風(fēng)冷技術(shù)的充電樁，其能耗降低了30%～50%，能量密度達傳統(tǒng)設(shè)備3倍以上，運行過程全密閉無塵無靜電，靜音無噪，且能在極端環(huán)境和極端工況下穩(wěn)定運行。
根據(jù)浸沒式液冷充電樁聯(lián)合研發(fā)的克石化項目負責(zé)人賈藝峰介紹，目前投放于克拉瑪依市中石油克拉瑪依勝利南路加油站的兩套160kW油浸液冷一體式直流充電機已投入使用，執(zhí)行與普通充電樁相同的峰谷電價標準，充電車主可通過手機實時查詢計費。
同時，用于乘用車超級快充和重卡大功率超級快充的600kW、720kW油基液冷充電樁已在實驗階段，預(yù)計今年正式投放市場。
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