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華為發(fā)布業(yè)界首個(gè)2400A全液冷兆瓦級(jí)超充樁

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來源:電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟


4月22日,華為數(shù)字能源舉行2025 華為智能電動(dòng)和智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會(huì)。華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍作《堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,質(zhì)量?jī)?yōu)先,生態(tài)協(xié)同,加速汽車電動(dòng)化》主題演講。他提到,中國(guó)燃油重卡存量900 萬輛,每年燃油費(fèi)用差不多 2.4 萬億,碳排放量 7 億噸,占到公路交通排放的 54%。重卡電動(dòng)化是我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域降碳,最重要的發(fā)力點(diǎn)," 我們的下一個(gè)重點(diǎn)場(chǎng)景就是重卡的電動(dòng)化。"

01 重卡電動(dòng)化的普及,突破兆瓦超充技術(shù)是關(guān)鍵


侯金龍認(rèn)為,重卡物流是降碳關(guān)鍵陣地,充電慢、網(wǎng)絡(luò)不健全是重卡電動(dòng)化的核心短板,突破兆瓦超充技術(shù)是關(guān)鍵。當(dāng)前電動(dòng)重卡的應(yīng)用,局限在封閉場(chǎng)景,要走向全場(chǎng)景,就需要大倍率、高容量動(dòng)力電池,和兆瓦級(jí)大功率充電


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02 發(fā)布業(yè)界首個(gè)全液冷兆瓦級(jí)超充解決方案


華為全液冷兆瓦級(jí)超充核心參數(shù)堪稱顛覆性,峰值功率可達(dá)1.5 兆瓦(是傳統(tǒng)充電樁的3-12倍),每分鐘可補(bǔ)能 20 度電,雙槍持續(xù)充電電流達(dá)2400A,重卡 15 分鐘即可充電到 90%(約300度電池容量),補(bǔ)能效率較傳統(tǒng)快充樁提升近 4 倍。華為全液冷兆瓦級(jí)超充支持 99% 的存量車型即插即充,在實(shí)際測(cè)試中充電效率提高了 30%,運(yùn)營(yíng)成本降低了 20%。

安全方面,華為全液冷兆瓦級(jí)超充采用浸沒式液冷技術(shù),使用壽命達(dá)10 年,攻克高功率充電時(shí)的熱失控難題,還能在-30℃至 60℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,搭載自主研發(fā)的 SiC 芯片,能量密度是傳統(tǒng)硅基器件的 3 倍,配合智能功率分配算法,可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)輸出功率,避免對(duì)電網(wǎng)造成沖擊。


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03 聯(lián)合車企伙伴2025年將發(fā)布30-50款車型

華為攜手重卡車企打通兆瓦超充技術(shù)斷點(diǎn),伙伴車企2025年將發(fā)布30-50款車型。據(jù)悉,華為已聯(lián)合 11 家車企開發(fā)了 30 余款 4C 超充重卡,覆蓋港口、礦山等高頻作業(yè)場(chǎng)景,通過 V2G(車輛到電網(wǎng))技術(shù),實(shí)現(xiàn)充電樁與電網(wǎng)的智能互動(dòng),并與國(guó)家電網(wǎng)合作開發(fā)的智能調(diào)度系統(tǒng),可動(dòng)態(tài)調(diào)配充電功率,將電網(wǎng)負(fù)荷峰值降低 40%。華為全液冷兆瓦級(jí)超充不僅適用于電動(dòng)重卡,也能兼容乘用車和工程機(jī)械等多車型。


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04 重卡兆瓦超充一張網(wǎng)簽約儀式

當(dāng)前華為與順豐、京東等物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,首批將部署5000輛適配兆瓦超充的電動(dòng)重卡,同時(shí),華為還將積極參與制定兆瓦級(jí)充電協(xié)議,推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善。會(huì)上,華為還與多家合作伙伴舉行了重卡兆瓦超充一張網(wǎng)簽約儀式。


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回顧華為2024年的財(cái)報(bào),可以看到一大亮點(diǎn)是華為的智能汽車解決方案業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了首次盈利,營(yíng)收大幅增長(zhǎng)474.4%。而圍繞新能源汽車的充電服務(wù),也成為華為數(shù)字能源的重點(diǎn)布局業(yè)務(wù)。截至2024年底,華為在全國(guó)31個(gè)省級(jí)行政區(qū)、200多個(gè)城市以及海外10多個(gè)地區(qū)部署5萬余根全液冷超快充充電樁,占了全國(guó)超快充樁總量的半數(shù)。華為不僅喊出了“一秒一公里”、“有路的地方就有高質(zhì)量充電”的口號(hào),而且其充電樁可以匹配小鵬、理想等乘用車,以及貨拉拉等商用車。


如今華為正在引領(lǐng)兆瓦超充。業(yè)內(nèi)認(rèn)為2025年或成為“兆瓦超充元年”,預(yù)計(jì)未來幾年將迎來快速擴(kuò)張。據(jù)市場(chǎng)分析數(shù)據(jù),2024年全球兆瓦超充市場(chǎng)規(guī)模約6406萬美元,預(yù)計(jì)到2030年將攀升至15億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)80.91%。在電動(dòng)汽車行業(yè),尤其是重型商用車領(lǐng)域,兆瓦超充技術(shù)已成為推動(dòng)長(zhǎng)途運(yùn)輸電氣化的關(guān)鍵力量。


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