來源:中國科學(xué)報(bào) 鄭金武
電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(BTMS)對(duì)動(dòng)力鋰離子電池的熱安全性起著重要作用。用于BTMS的相變材料(PCMs)的研究受到了廣泛關(guān)注,已成為這一科學(xué)領(lǐng)域的前沿。4月7日,江西理工大學(xué)土木與測繪工程學(xué)院方敏團(tuán)隊(duì)在美國化學(xué)會(huì)《能源與燃料》雜志上發(fā)表綜述文章指出,多孔材料基復(fù)合相變材料更適用于鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。
方敏團(tuán)隊(duì)指出,純相變材料用于電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)時(shí)存在一些明顯的局限性,例如導(dǎo)熱性差和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性低,而多孔材料由于其優(yōu)越的熱性能和魯棒性,可以增強(qiáng)電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的效能,并對(duì)電池組件的熱管理效果有很大影響。
在文章中,方敏團(tuán)隊(duì)綜述了多孔材料在鋰離子電池中的應(yīng)用研究,介紹了鋰離子電池常用的聚合物基復(fù)合材料和多孔材料的種類,系統(tǒng)分析了基于多孔材料的聚合物基復(fù)合材料的熱物理性能和穩(wěn)健性,還總結(jié)了多孔材料對(duì)鋰離子電池的熱管理效應(yīng)。

文章指出,多孔材料基復(fù)合相變材料在電池?zé)峁芾眍I(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前景,未來,這一領(lǐng)域研究方向可以瞄準(zhǔn)尋找潛在的多孔載體、強(qiáng)化傳熱、提高抗振性能等。
相關(guān)論文信息:https://doi.org/10.1021/acs.energyfuels.1c04444
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