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電池極片毛刺導致電池短路的檢測方法

熱設計
本文作者分析零電壓的產(chǎn)生原因,重點分析極片毛刺導致電池零電壓的現(xiàn)象,以準確找到短路的原因,精準解決此問題,更好地理解生產(chǎn)過程中極片毛刺管控的重要性。


1 實驗
1.1 電池制備
實驗電池以鎳鈷錳酸鋰材料(NCM111)作為正極活性物質(zhì)。將正極活性物質(zhì)、導電劑SP 炭黑、黏結(jié)劑聚偏氟乙烯PVDF和溶劑NMP按照質(zhì)量比66∶2∶2∶30攪拌,制成漿料,涂覆在15μm厚的涂碳鋁箔上,單面涂覆量為270g/m2。將正極極片放置在溫度(120±3)℃的烤箱中干燥24h,輥壓后,極片的壓實密度為3.28g/cm3。

以鈦酸鋰材料Li4Ti5O12作為負極活性物質(zhì)。將負極活性物質(zhì)、導電劑SP炭黑、黏結(jié)劑PVDF和溶劑NMP按照質(zhì)量比52∶2∶2∶44攪拌,制成漿料,涂覆在15μm厚的涂碳鋁箔上,單面涂覆量為214g/m2。將負極極片放置在溫度(110±3)℃的烤箱中干燥24h,輥壓后,極片的壓實密度為1.85g/cm3。干燥后的極片經(jīng)分切后,極片寬度(136.0±1.0)mm,極片毛刺不超過12μm。

以1mol/L LiPF6/EC+EMC+DMC(體積比1∶1∶1)為電解液,20μm厚的聚乙烯(PE)多孔隔膜為隔膜,制備66160型電池,容量設計為45Ah。卷繞組裝后,將鋁殼頂蓋焊封,將實驗電池放置在溫度(85±3)℃的烤箱中,干燥24h,再向電芯注液,注液量均為200g。注液后的電池在常溫下靜置72h,靜置結(jié)束后,對所有實驗電池進行開路電壓(OCV)測試,記錄電池內(nèi)阻和電壓。

1.2 充電測試
用交流內(nèi)阻測試儀進行內(nèi)阻和電壓分析。用5V-50A高精度電池性能檢測系統(tǒng)進行充電性能測試。對注液后靜置結(jié)束的電池進行電壓測試時,短路電池的電壓為0,即為零電壓電池。對零電壓電池進行充電測試。在環(huán)境溫度(25±3)℃下,采用1A、2A和3A等不同電流充電,充電結(jié)束后,觀察電池電壓的變化情況。按照電流從小到大、時間由短到長進行實驗,充電時間分別設置為5s、10s、25s。

1.3 自放電測試
采用二次元測試儀進行極片毛刺分析。用交流內(nèi)阻測試儀進行內(nèi)阻和電壓分析。用5V-50A高精度電池性能檢測系統(tǒng)測試電性能。用高溫箱控制電池溫度。

化成前的零電壓電池,充電后,毛刺熔斷,零電壓不再出現(xiàn)。對該電池進行正?;闪鞒虦y試,化成工藝如下:①高溫箱溫度達到120℃后,擱置120min;②1.0C恒流充電至截止電壓2.8V后。轉(zhuǎn)恒壓充電,充電截止時間2h;③擱置10min;④1.0C恒流放電至截止電壓1.5V后,轉(zhuǎn)恒壓放電,放電截止時間2h;⑤擱置10min;⑥重復②到⑤步驟3次;⑦1.0C恒流充電,充電時間0.7h,再以2.3V恒壓充電,截止電流 0.45A。對化成后的電池進行自放電測試。采用測試靜態(tài)電壓的方法,測試電壓時長不少于兩個月。電池在常溫(25±5)℃下靜置24h后,進行開路電壓測試并記錄。電池繼續(xù)在常溫下靜置,一個月、兩個月后,再次進行開路電壓測試并記錄。

2 結(jié)果與討論
2.1 化成前電池電壓對比
1A、2A充電過程中及停止充電后的電池電壓見圖1。從圖1可知,零電壓電池可近似看作內(nèi)部存在毛刺短路。該電池可承受1min內(nèi)2A以下電流的測試。當充電電流為1A、2A時,由于內(nèi)部存在毛刺導致的短路,電壓達到一個穩(wěn)定值后不再變化;當停止充電后,電壓快速恢復到0。
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繼續(xù)增大充電電流,將充電電流改為3A,充電時間分別設置為5s、10s、25s,電池的充電測試曲線見圖2。

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從圖2可知,當充電電流達到3A時,電池在5s和10s充電時間下,電壓狀態(tài)與1A、2A充電類似。繼續(xù)延長充電時間,當充電時間超過10s后,電壓緩慢上升;當充電時間達到20s后,電壓快速上升,充電停止后,電壓緩慢下降,短時間內(nèi)沒有出現(xiàn)之前的零電壓現(xiàn)象。由充電過程中電壓變化的速度可知,此時,電池內(nèi)部的毛刺已因充電產(chǎn)生的熱量發(fā)生了熱熔斷。毛刺熔斷之前,在充電開始后的10~20s內(nèi),電壓出現(xiàn)一個緩慢上升的階段。20s后,毛刺熔斷,此時電池電壓出現(xiàn)快速上升。停止充電后,電池電壓緩慢降低。毛刺熔斷后,金屬雜質(zhì)仍然殘留在電池內(nèi)部,導致自放電快于正常電池。對該電池進行正?;珊螅瑴y試自放電速度。

2.2 化成后電池自放電對比
實驗選取的電池按照1.3節(jié)化成工藝進行充放電,步驟⑦結(jié)束后,電池荷電狀態(tài)(SOC)約為80%。在常溫下對電池進行自放電測試,并選取正常電池和同批包含雜質(zhì)電池進行對比,測試數(shù)據(jù)見表1。
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從表1可知,毛刺導致的電池自放電現(xiàn)象確實存在,影響了電池的荷電保持能力。采用充電電流分析自放電異常的原因,可直觀地反映出制造過程中極片毛刺的異常狀況,說明在生產(chǎn)過程中應進一步加強工藝控制要求,及時維護刀具,保證電池的性能,減少安全隱患。毛刺熔斷后,極片內(nèi)部仍存在金屬雜質(zhì)。測量電池分容后的自放電數(shù)據(jù)可知,正常電池常溫下靜置一個月后,電壓降低約7mV,兩個月后,電壓降低約10mV,說明毛刺過大電池的自放電率大于正常電池。結(jié)合化成前的電壓和分容后的自放電數(shù)據(jù)分析可知,毛刺過大,將導致電池荷電保持性能出現(xiàn)異常。電池極片存在的毛刺不會完全消失,將長期影響電池的性能。

3 結(jié)論
電池制造過程中,控制極片毛刺大小是一項關鍵參數(shù)。毛刺導致短路后,電池在注液后的電壓為0。對毛刺引發(fā)的短路電池進行小電流充電,會出現(xiàn)電壓恒定不變的現(xiàn)象,當電流達到毛刺熔斷值后,電池內(nèi)部存在金屬雜質(zhì),會繼續(xù)影響電池的自放電,自放電率大于正常電池。該方法可以識別電池制造過程中毛刺引發(fā)的電池短路,從而指導在電池生產(chǎn)過程中,加強對分切、模切、卷繞設備進行排查,避免大批量不合格電池的產(chǎn)生。
文獻參考:韓任杰.極片毛刺導致電池短路的檢測方法[J].電池,2023,53(5):538-540

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