2021年4月22日，由易貿(mào)汽車主辦的“第八屆國際節(jié)能與新能源汽車熱管理產(chǎn)業(yè)大會暨展覽會（GVTM）”于上海嘉定喜來登酒店順利召開。
此次會議出席嘉賓包括汽車制造商、總成企業(yè)、零部件、材料及設(shè)備供應(yīng)商、方案解決方、協(xié)會機構(gòu)、標準制定單位、科研院校等專家代表共572人，與會企業(yè)228家，先后50場主題演講及訪談，從路線圖2.0出發(fā)，統(tǒng)籌前端研發(fā)與終端市場對于高效、可靠、智能化熱管理系統(tǒng)的需求，以“新能源、新全球、新科技”為主題，從整車架構(gòu)、系統(tǒng)匹配、核心零部件設(shè)計、軟件控制到產(chǎn)品選型等方面一起探討汽車熱管理產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展與應(yīng)用，內(nèi)容受到參會嘉賓一致好評。
本次會議由金牌贊助商：蘇州瑪瑞柯測試科技有限公司、埃貝赫汽車技術(shù)（北京）有限公司、杭州仰儀科技有限公司、盾安汽車熱管理科技有限公司、史密斯瑞華（蘇州）測試有限公司，銀牌贊助商：弗迪科技有限公司、西科沃克瑞泰克熱處理設(shè)備制造（天津）有限公司、北京科儀創(chuàng)新真空技術(shù)有限公司、COMSOL 中國、西安奧杰電熱設(shè)備工程有限責任公司、湖北雷迪特冷卻系統(tǒng)股份有限公司、沈陽紫微恒檢測設(shè)備有限公司、埃爾科工程技術(shù)開發(fā)（上海）有限公司、上海天菡空氣處理設(shè)備有限公司、上海佐竹冷熱控制技術(shù)有限公司、斯佩爾汽車零部件（上海）有限公司、捷溫汽車系統(tǒng)（中國）有限公司、布瑞特智聯(lián)科技（杭州）有限公司、深圳市宏瑞達環(huán)境技術(shù)有限公司對大會的大力支持贊助呈現(xiàn)。再次感謝各位演講訪談嘉賓及贊助商的大力支持！
主論壇
科技賦能——節(jié)能與新能源汽車熱管理求索
1. 后疫情時代汽車產(chǎn)業(yè)“關(guān)鍵詞”——構(gòu)建創(chuàng)新和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系
演講嘉賓：莊景乾
羅蘭貝格高級項目經(jīng)理 汽車行業(yè)中心高級項目經(jīng)理
本次發(fā)言主要分享了：
1. 疫情之下：堅韌的中國市場
l 疫情席卷全球，大國脫鉤、逆全球化、貿(mào)易保護主義盛行，全球動蕩不安，經(jīng)濟全面衰退
l 中國彰顯強韌的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，積極推動區(qū)域內(nèi)貿(mào)易，亦成為全球唯一正向增長的主要經(jīng)濟體
l 新時代下，中國再次提出碳中和、制造強國、新基建等，持續(xù)促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2. 百年變局：顛覆的汽車生態(tài)
l “安全、經(jīng)濟、高效、體驗”是亙古不變的追求，汽車產(chǎn)業(yè)未來將形成完全以用戶出行訴求為核心的全新
l 格局體系，而主機廠與零部件供應(yīng)商的角色也將發(fā)生演變
l 羅蘭貝格汽車顛覆性指數(shù)表明：中國是最具顛覆性的全球主要汽車市場之一
3. 高質(zhì)轉(zhuǎn)型：創(chuàng)新的模式機遇
l 零部件供應(yīng)商當前以規(guī)模效應(yīng)彌補行業(yè)負面影響的商業(yè)模式將越來越弱化，從而不得不尋求其他增長機遇
l 顛覆之下，中國汽車應(yīng)緊抓“雙循環(huán)”破局要素，在高端技術(shù)領(lǐng)域和商業(yè)創(chuàng)新兩大核心要素上尋求突破
2 新能源熱系統(tǒng)的實踐及思考——廣汽研究院的熱泵研究及實踐
演講嘉賓：胡珂
廣汽研究院 空調(diào)系統(tǒng)室室主任
2021，是國家“十四五”的開局之年，也是國家發(fā)布碳中和目標的開局之年，“節(jié)能”和“舒適”真正站到了新能源熱系統(tǒng)這個“天平”的兩端，“同等”且“重要”。
面對新的環(huán)境，廣汽研究院在新能源熱系統(tǒng)領(lǐng)域，已經(jīng)進行過一些嘗試，同時還在進行著一些新的嘗試，遇到了一些問題，也進行了一些思考。
本次發(fā)言主要分享了：
l 政策導(dǎo)向：碳達峰、碳中和；工信部對低溫續(xù)航的要求
l 行業(yè)動態(tài)：熱泵系統(tǒng)；系統(tǒng)集成
l 廣汽應(yīng)用案例：基礎(chǔ)熱泵系統(tǒng)；雙層進氣；低溫熱泵系統(tǒng)
l 挑戰(zhàn)與思考：系統(tǒng)集成方案；軟硬分離背景下的策略開發(fā)和集成；能耗和舒適性兼容；系統(tǒng)成本控制；大電池包、超級快充熱管理問題
3. 新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢分析
發(fā)言嘉賓：張東斌
廣州小鵬汽車科技有限公司 整車熱管理部資深工程師
1. 新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)的變革概述：系統(tǒng)功能的變革；組織架構(gòu)的變革；產(chǎn)品開發(fā)的變革
2. 新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)路線分析：節(jié)能化；集成化；環(huán)?；?；智能化
3. 小鵬汽車熱管理系統(tǒng)技術(shù)路線簡介
4. 應(yīng)對大口徑、高工作壓力需求的電子膨脹閥產(chǎn)品的解決方案
發(fā)言嘉賓：王傅鋼
盾安汽車熱管理科技有限公司 技術(shù)部長
5. 基于場景的熱管理功能開發(fā)
發(fā)言嘉賓：宋暖
重慶長安新能源汽車科技有限公司 熱管理系統(tǒng)主任工程師
l 新能源車熱管理發(fā)
l 熱管理功能現(xiàn)狀
l 如何基于場景定義熱管理的功能
l 大數(shù)據(jù)與熱管理功能開發(fā)
6. 新能源車電池熱管理：一種策略可否適用于所有車型
發(fā)言嘉賓：張攀登
IHS Markit 汽車供應(yīng)鏈及技術(shù)高級分析師
7. 熱管理與用戶體驗
發(fā)言嘉賓：姜利民
上海蔚來汽車有限公司 整車熱管理經(jīng)理
8. 關(guān)于新制冷劑在低溫熱泵的熱管理應(yīng)用
發(fā)言嘉賓：陳雪峰
弗迪科技有限公司 市場總監(jiān)兼首席熱管理系統(tǒng)專家
9. ARC在鋰電池熱失效分析中的應(yīng)用
發(fā)言嘉賓：薛鋼
蘇州瑪瑞柯測試科技有限公司 總經(jīng)理
l 鋰電池失效原因和常見分析方法
l 絕熱量熱技術(shù)和加速量熱儀（ARC）介紹
l ARC在鋰電池熱失效分析中的應(yīng)用
l 最新應(yīng)用成果分享
10. 燃油加熱器如何解決新能源車冬季續(xù)航焦慮
發(fā)言嘉賓：鄭淑亞
埃貝赫汽車技術(shù)（北京）有限公司 銷售總監(jiān)
大咖訪談：
科技賦能，戴維斯雙擊——未來熱管理路線圖2.0
特邀主持：上海交大溧陽研究院 李萬勇 副院長
訪談嘉賓：
· 上海適宇智能科技有限公司 胡偉 首席運營官
· 智己汽車科技有限公司 王天英 熱系統(tǒng)總監(jiān)
· 上汽大眾汽車有限公司 嚴詩杰 經(jīng)理
· 嵐圖汽車科技有限公司 周通 空調(diào)系統(tǒng)高級經(jīng)理
訪談主題
1. 碳中和對制冷劑選擇的影響 (R744 制冷劑的未來）
2. 熱泵系統(tǒng)應(yīng)用前景，熱泵低溫效率如何突破？CO2熱泵空調(diào)系統(tǒng)裝車情況以及后續(xù)市場應(yīng)用前景
3. 域控制器時代 Tier 1 和 OEM的合作該如何協(xié)同發(fā)展，未來域控制器軟件架構(gòu)開發(fā)
4. 熱管理系統(tǒng)集成化開發(fā)探討
平行專場一：
先進的熱管理與能量管理模式前瞻
1. 車用CO2空調(diào)熱泵系統(tǒng)開發(fā)
演講嘉賓：孫西峰
某主機廠 主任工程師
2.基于智能控制策略的新能源汽車熱管理系統(tǒng)研發(fā)
演講嘉賓：張印
法雷奧汽車空調(diào)湖北有限公司 法雷奧集團專家(舒適性與熱系統(tǒng)控制)電子與控制研發(fā)經(jīng)理
3.新能源汽車電動壓縮機技術(shù)和熱泵應(yīng)用
演講嘉賓：李煥
比亞迪汽車弗迪科技研究院 壓縮機和熱管理研發(fā)領(lǐng)域總工程師
4.電動汽車集成化模塊化低溫熱泵系統(tǒng)解決方案
演講嘉賓：趙宇
空調(diào)國際（上海）有限公司 技術(shù)副總監(jiān)
5.下一代汽車熱管理控制系統(tǒng)
演講嘉賓：楊志宇
上海適宇智能科技有限公司 CEO
6.CO2管路方案
演講嘉賓：孫修強
大陸集團康迪泰克汽車流體事業(yè)部 亞太研發(fā)代表
7.低溫熱泵R744系統(tǒng)
演講嘉賓：董軍啟
杭州三花研究院有限公司 新能源研發(fā)總監(jiān)
8.電動汽車余熱回收技術(shù)淺談
演講嘉賓：崔振科
博世汽車部件（長沙）有限公司 熱管理系統(tǒng)工程高級系統(tǒng)工程師
9.Ensuring Hose Quality in a Changing Automotive Market
演講嘉賓：蔡其剛
史密斯瑞華（蘇州）測試有限公司 主管測試工程師
· Brief introduction of Smithers
· Hose Failure Conditions
· Hose Testing
· The Factors Influencing Test Result
10.適用于新能源客車的雙級壓縮低溫熱泵空調(diào)系統(tǒng)研究與開發(fā)
演講嘉賓：陳旭
上海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司 系統(tǒng)工程師
11.新能源汽車熱泵熱管理的機遇和挑戰(zhàn)
演講嘉賓：楊云
浙江銀輪機械股份有限公司 副院長
12.Evolution of Electric Vehicle Thermal Management System [EVTMS]
演講嘉賓：Yuji Yamamoto
Pranav Vikas (India) Pvt. Ltd. CTO
13.車用跨臨界CO2熱泵空調(diào)及熱管理系統(tǒng)研究進展
演講嘉賓：殷翔
西安交通大學(xué) 能源與動力工程學(xué)院副教授
平行專場二：
動力電池熱管理與熱安全
1.北汽新能源電池熱管理系統(tǒng)開發(fā)
演講嘉賓：李舒揚
北京新能源汽車股份有限公司 電池工程部工程師
l 北汽新能源介紹
l 北汽新能源電池熱管理系統(tǒng)技術(shù)
l 北汽新能源電池熱管理系統(tǒng)開發(fā)流程
l 北汽新能源電池熱管理系統(tǒng)標定方法
2.電池系統(tǒng)熱蔓延建模與抑制
演講嘉賓：徐成善
清華大學(xué) 車輛學(xué)院博士后
3.快充對動力電池熱管理需求及基于大數(shù)據(jù)的優(yōu)化建議
演講嘉賓：孫煥麗
中國第一汽車集團公司研發(fā)總院 電池研究所部長
4.全天候全生命周期電池溫度一致性管理
演講嘉賓：方勇
中航鋰電技術(shù)研究院有限公司 電池系統(tǒng)研發(fā)部熱管理設(shè)計高級工程師
5.熱管理系統(tǒng)和部件傳熱特性“原位”測試技術(shù)
演講嘉賓：侯德鑫
中國計量大學(xué) 無損評價技術(shù)與設(shè)備研究組負責人
l 原位測試
l 案例介紹：鋰電池單體·軟包/鋰電池單體·硬殼/鋰電池模組/冷板/石墨膜
l 熱成像測溫
6.捷溫電池熱管理和電芯連接技術(shù)
演講嘉賓：胡崢嶸
捷溫汽車系統(tǒng)（中國）有限公司 亞洲電池熱管理產(chǎn)品經(jīng)理
捷溫電池熱管理
l 電池加熱
l 電池冷卻
捷溫電芯連接技術(shù)
l 傳統(tǒng)電芯連接板
l 創(chuàng)新的薄膜電芯連接板
l 整合電控的薄膜電芯連接板 eCSC
7.新能源汽車動力電池熱管理技術(shù)研討
演講嘉賓：范子文
欣旺達電子股份有限公司 電池系統(tǒng)研究院專家
8.高效電動汽車電池熱管理系統(tǒng)的技術(shù)實踐
演講嘉賓：黃艇
國際銅業(yè)協(xié)會 家用電器及技術(shù)創(chuàng)新部新能源汽車項目經(jīng)理
9.快充冷卻方式---大功率時代的到來
演講嘉賓：韓博士
某電池廠 專家
10.模塊化可拓展電池熱管理系統(tǒng)
演講嘉賓：陳通
江蘇文軒熱管理系統(tǒng)有限公司 研發(fā)中心研發(fā)總監(jiān)
11.多物理場數(shù)值仿真助力鋰離子動力電池的研發(fā)
演講嘉賓：施翀
COMSOL 中國 技術(shù)部資深應(yīng)用工程師
12.Battery thermal management systems
演講嘉賓：PRANAV NAGAVEYKAR
Ford Motor Company PD ENGINEER
13.電池熱擴散測試標準法規(guī)及實施
演講嘉賓：姜成龍
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司 高級工程師
l 電動汽車及電池安全問題
l 電池熱安全測評研究
l 電池標準體系現(xiàn)狀及動向
平行專場三：
座艙熱舒適性|電子電器熱管理|熱仿真|整車實驗
1.燃料電池汽車熱管理系統(tǒng)開發(fā)
演講嘉賓：杜雪偉
上海汽車集團商用車技術(shù)中心 動力總成部空調(diào)冷卻科高級經(jīng)理
本次演講主要分享了：
· 燃料電池汽車熱管理系統(tǒng)
· 燃料電池汽車冷卻風扇NVH開發(fā)
· 燃料電池汽車余熱回收利用
杜經(jīng)理認為：
· 燃料電池電堆發(fā)熱量大，需要在格柵、散熱器、風扇、氣液溫差等多個方面創(chuàng)造有利條件，利于電堆散熱器散熱
· 為解決冷卻風扇在低負荷工況下的噪聲問題，可以考慮根據(jù)負載調(diào)整冷卻風扇占空比，以達到低負荷下低轉(zhuǎn)速低噪聲的目的
· 燃料電池余熱可以利用，降低冬季能耗，但需要全面考察系統(tǒng)匹配和控制策略，最大程度降低PTC功耗 u超高功率電堆的冷卻系統(tǒng)開發(fā)需要進一步研究方案
2.基于詳細傳熱路徑的車用動力單元熱管理系統(tǒng)的建模
演講嘉賓：凌鑫晨
Ricardo Software軟件開發(fā)
Introduction/總體介紹
· A quick introduction
· Challenges for system level thermal simulation
· Ricardo toolchain
BEV Thermal System Simulation/動力電池系統(tǒng)熱管理
· Vehicle 1D and battery 3D modeling toolchain integration
· ROM/1D-3D Battery Thermal Model for System Integration
Heat Flux Analysis for ICE Thermal Simulation/發(fā)動機系統(tǒng)熱流分析
· Workflow for engine heat flux analysis
· VULCAN Introduction
· 1D system level thermal simulation based on heat flux results from VULCAN
IGNITE FC lib for Fuel Cell Vehicle Simulation/燃料電池：一維水熱管理
· Demonstrate Miria FCEV model in IGNITE.
· Webinar Video
3.純電動商用卡車冷卻性能環(huán)境模擬試驗研究
演講嘉賓：李菲
福田汽車工程研究總院 中重卡技術(shù)中心冷卻系統(tǒng)高級主任工程師
4．1D仿真在熱管理系統(tǒng)開發(fā)中的應(yīng)用
演講嘉賓：任亞超
埃斯創(chuàng)（上海）汽車空調(diào)系統(tǒng)有限公司 系統(tǒng)工程師
· 公司及熱泵項目簡介
· 仿真助力熱系統(tǒng)正向開發(fā)
· 虛擬標定的探索
5.新能源汽車典型熱管理架構(gòu)下的能耗對比分析
演講嘉賓：王毅
中國汽車工程研究院股份有限公司 新能源汽車中心研發(fā)室主任
6.功率器件與xEV整車熱管理方案
演講嘉賓：張昌明
英飛凌科技（中國）有限公司 汽車電子市場部市場經(jīng)理
7.仿真技術(shù)全面貫穿于從電池設(shè)計到電氣化車輛性能開發(fā)
演講嘉賓：干旭波
李斯特技術(shù)中心（上海）有限公司 先進模擬技術(shù)部門博士、高級工程師
8.乘員熱舒適性仿真應(yīng)用及試驗對標
演講嘉賓：胡忠輝
長城汽車股份有限公司保定技術(shù)研發(fā)分公司 電子電氣部科長
9.概念階段基于THESEUS-FE整車舒適性仿真分析方法及熱舒適性假人相關(guān)介紹
演講嘉賓：景志俊
埃爾科工程技術(shù)開發(fā)（上海）有限公司 熱管理高級工程師
10.基于空調(diào)假人的汽車座艙熱舒適性測評分析
演講嘉賓：甄凱
中汽研汽車檢驗中心（寧波）有限公司 輕型排放節(jié)能試驗研究部專家、主管工程師
11.Virtual Development of Next Generation xEV Systems, from Light Duty Thermal Management to Heavy Duty Fuel Cell Systems
演講嘉賓：Antoine Dubreuil
Ricardo Department Leader Mechanical Analysis
12油冷電機及驗證方法
演講嘉賓：曹紅飛
浙江龍芯電驅(qū)動科技有限公司 副總經(jīng)理、總工程師
13.奇瑞新能源熱管理的實踐
演講嘉賓：沙文瀚
奇瑞新能源汽車股份有限公司 電子電器總監(jiān)
· 新能源汽車熱管理現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)
· 奇瑞的嘗試
· 新能源汽車熱管理發(fā)展趨勢
展商風采
再次感謝各位演講訪談嘉賓及贊助商的大力支持！我們下屆再會！
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