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置頂14.5W/m.K高導(dǎo)熱液態(tài)TIM，助力數(shù)據(jù)中心散熱挑戰(zhàn)

14.5W/m.K高導(dǎo)熱液態(tài)TIM，助力數(shù)據(jù)中心散熱挑戰(zhàn)...

熱設(shè)計網(wǎng) 2025-12-23 3701 #新品發(fā)布

電子設(shè)備的整機結(jié)構(gòu)熱設(shè)計探討

現(xiàn)代電子設(shè)備對于性能指標(biāo)?可靠性?功率密度等要求不斷提高?因此,電子設(shè)備的熱設(shè)計越來越重要。...

熱設(shè)計 2022-03-02 1813

液冷管包裹性對動力電池冷卻效果的影響

電動汽車用動力電池在正常工作時會因為鋰離子在電池內(nèi)部的脫嵌和嵌入?電流在電池及電池組內(nèi)的流動?電池正負(fù)極電位的偏差以及電池內(nèi)各種微小的副反應(yīng)等產(chǎn)生大量的熱量...

熱設(shè)計 2022-02-28 2197

《氫燃料電池冷卻液》團體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

近日，由中國石化潤滑油公司北京研究院正式發(fā)布《氫燃料電池冷卻液》標(biāo)準(zhǔn)...

熱設(shè)計 2022-02-27 1500

大功率高密度系統(tǒng)級封裝產(chǎn)品的熱設(shè)計研究

本文結(jié)合實際工程,利用專業(yè)的熱仿真設(shè)計軟件對一款大功率高密度系統(tǒng)級封裝產(chǎn)品進(jìn)行熱分析研究,實現(xiàn)了高效?可靠的大功率高密度SiP產(chǎn)品的熱設(shè)計...

熱設(shè)計 2022-02-25 1370

高功率回路熱管散熱器熱設(shè)計的研究

回路熱管是一種新型熱管,具有啟動迅速?均溫性好?傳熱性能高的優(yōu)點,在散熱領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用...

熱設(shè)計 2022-02-23 2186

熱管數(shù)值模擬研究現(xiàn)狀綜述

熱管在電子、能源、工業(yè)、空調(diào)領(lǐng)域的節(jié)能應(yīng)用都具有很大的發(fā)展?jié)摿?，研究者也在不斷探索新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)更好的適用于不同系統(tǒng)的特定需求...

熱設(shè)計 2022-02-20 3170

石墨烯導(dǎo)熱材料的研究進(jìn)展

石墨烯薄膜可用作電子元件中的散熱器，散熱器通常貼合在易發(fā)熱的電子元件表面，在過去很長一段時間內(nèi)都是導(dǎo)熱膜的最理想選擇...

熱設(shè)計 2022-02-18 2177

數(shù)據(jù)中心液冷技術(shù)發(fā)展分析

隨著我國信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，數(shù)據(jù)中心總體需求不斷提升，單機柜功率密度不斷提高，傳統(tǒng)的散熱方式已不能滿足當(dāng)前高密度數(shù)據(jù)中心的發(fā)展需求...

熱設(shè)計 2022-02-16 2966

熱管換熱器的研究現(xiàn)狀與應(yīng)用

近年來,熱管因其具有很高的熱傳導(dǎo)能力得到重點的關(guān)注和發(fā)展...

熱設(shè)計 2022-02-15 2140

優(yōu)異的保護(hù)和熱控材料是電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展的關(guān)鍵

由于環(huán)境保護(hù)意識和可持續(xù)發(fā)展的理念持續(xù)對消費者的購買行為產(chǎn)生影響，電動汽車的銷量預(yù)計將繼續(xù)保持增長勢頭，估計到2030年將達(dá)到全球新車銷量的30%。如要確保降低碳排放的這一積極趨勢穩(wěn)步發(fā)展，大力擴展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施勢在必行...

熱設(shè)計 2022-02-13 1638

高性能機架式服務(wù)器散熱研究

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,高性能服務(wù)器的需求不斷增長。為了保障服務(wù)器長期可靠穩(wěn)定運行,合適的散熱技術(shù)顯得至關(guān)重要...

熱設(shè)計 2022-02-11 5480

柔性導(dǎo)熱材料研究進(jìn)展

隨著電子設(shè)備集成程度、功率密度的增加，以及電子設(shè)備在智能穿戴方面的廣泛應(yīng)用，適應(yīng)復(fù)雜空間結(jié)構(gòu)的散熱材料越來越受到關(guān)注...

熱設(shè)計 2022-02-09 2157

漢高電子材料提升電動汽車充電器的可靠性、安全性和成本效益

德國杜塞爾多夫——行業(yè)分析機構(gòu)IDTechEx稱，僅在2021年，用戶選擇購買電動汽車（EV）出現(xiàn)了大幅增長，占到全球新車銷量的26%。由于環(huán)境保護(hù)意識和可持續(xù)發(fā)展的理念持續(xù)對消費者的購買行為產(chǎn)生影響，電動汽車的銷量預(yù)計將繼續(xù)保...

中國熱設(shè)計網(wǎng) 2022-02-08 1958 #行業(yè)新聞

芯片短缺與第三代半導(dǎo)體崛起，性能散熱挑戰(zhàn)大

散熱器是用來傳導(dǎo)、釋放熱量的一系列裝置的統(tǒng)稱...

熱設(shè)計 2022-02-07 2312

傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的排放造成環(huán)境污染,引起了溫室效應(yīng)和全球變暖,近幾年來電動汽車得到了前所未有的發(fā)展?動力電池對電動汽車的影響最大?...

熱設(shè)計 2022-01-30 2426

熱仿真在電子設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用研究

電子設(shè)備的主要故障模式是熱失效,其中超過55%是由于冷卻系統(tǒng)設(shè)計不佳造成的。...

熱設(shè)計 2022-01-28 1480

純電動汽車電池組散熱方式研究

本文以方形鋰離子電池組為研究對象,建立風(fēng)冷式和液冷式鋰離子電池組的仿真模型,并對比不同散熱方式下電池組的散熱效果...

熱設(shè)計 2022-01-24 1433

北京冬奧制冰系統(tǒng)：為全球做出環(huán)保可持續(xù)示范

北京冬奧會冰上場館采用節(jié)能型制冷系統(tǒng)、環(huán)保型制冷劑,積極推動了國際奧委會的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。...

熱設(shè)計 2022-01-23 1540

基于 5G 技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV),突破單一車輛所能達(dá)到的性能提升極限,有機地將智能化汽車置于車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境,通過車輛搭載的先進(jìn)的行車載傳感器?執(zhí)行器?控制器等設(shè)備與道路?信號燈等基礎(chǔ)設(shè)施并融合于現(xiàn)代通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),完成車與人?車—車?車—環(huán)境和支持平臺信息共享,從而高效提升車輛安全性?舒適性?環(huán)保性?高性能運行,并發(fā)展為完全代替人駕駛的新一代汽車?...

熱設(shè)計 2022-01-21 1514