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置頂14.5W/m.K高導(dǎo)熱液態(tài)TIM，助力數(shù)據(jù)中心散熱挑戰(zhàn)

14.5W/m.K高導(dǎo)熱液態(tài)TIM，助力數(shù)據(jù)中心散熱挑戰(zhàn)...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2025-12-23 3071 #新品發(fā)布

新型的手機(jī)散熱材料是如何上位的

手機(jī)散熱從無到有，從單一散熱材料到幾種散熱材料混合使用的過程。這都說明了，各大廠商在追求手機(jī)性能的同時(shí)，也非常顧及用戶的體驗(yàn)感，讓現(xiàn)在的智能手機(jī)綜合發(fā)展...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2021-01-14 2281

一文看懂UPS和EPS

來源：網(wǎng)絡(luò)綜合，華安普電力。小結(jié)：綜上所述，在選用UPS、EPS時(shí)，不能片面地認(rèn)為那個絕對好，需分清使用性質(zhì)、場合、用途，合理地選擇。...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2021-01-14 711

一文看懂電力電源的分類

在配電運(yùn)行和電力維修作業(yè)過程中，我們經(jīng)常會遇到：配電直流屏，UPS電源，EPS電源等，如果有人問你三類電源有什么區(qū)別？你能說出來嗎？...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2021-01-14 1696

【推薦收藏】通信基站建設(shè)工藝要求

一、基站選址要求1. 遠(yuǎn)離大功率電磁干擾或強(qiáng)脈沖干擾（雷達(dá)站、廣播電臺、電視臺等）2. 與高壓線的水平距離必須大于20米3. 必須遠(yuǎn)離存儲易燃、易爆的倉庫、企業(yè)和加油站，距離>20米4. 與高速公路國道線的隔離距離大于50 米...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2021-01-14 1236

服務(wù)器機(jī)柜的結(jié)構(gòu)分類

按服務(wù)器的機(jī)箱結(jié)構(gòu)來劃分，可以把服務(wù)器劃分為“臺式服務(wù)器”、“機(jī)架式服務(wù)器”、“機(jī)柜式服務(wù)器”和“刀片式服務(wù)器”四類。...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2021-01-14 1145

服務(wù)器機(jī)柜的尺寸你了解多少？“U”是在弱電中代表什么意思

隨著企業(yè)信息化的快速發(fā)展，對服務(wù)器的需求量也越來越大，在有限的機(jī)房的空間里，如何合理的規(guī)劃與實(shí)施，對于我們來說，就不能不重視這些問題。...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2021-01-14 3194

5G智能手機(jī)的熱管理：散熱與隔熱

5G市場正在迅速發(fā)展，5G智能手機(jī)已得到廣泛使用。當(dāng)前，全球電子制造商在技術(shù)以及產(chǎn)品質(zhì)量上對5G智能手機(jī)市場展開激烈競爭。...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2021-01-14 2213 #手機(jī)

高定向?qū)崽坎牧系难芯窟M(jìn)展

本文主要介紹了常見的粉末狀高導(dǎo)熱炭材料以及目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)市場化應(yīng)用的高定向?qū)崽坎牧希偨Y(jié)了影響炭材料導(dǎo)熱性能的主要因素，并對高定向?qū)崽坎牧系陌l(fā)展方向進(jìn)行了展望。...

熱設(shè)計(jì) 2021-01-14 3531

智能手機(jī)散熱解決方案

石墨片具有散熱效率高、占用空間小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)?？裳貎蓚€方向均勻?qū)?，消除“熱點(diǎn)”區(qū)域，改進(jìn)智能手機(jī)等產(chǎn)品的性能。廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)芯片屏蔽罩、背光模組、電池模組等熱量集中區(qū)域，效果優(yōu)異...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2021-01-14 1950

手持行業(yè)設(shè)計(jì)中，一般超強(qiáng)運(yùn)行能力的手機(jī)會存在散熱的問題，高頻CPU的熱量集中，這也是現(xiàn)代電子元器件設(shè)計(jì)過程中不可避免的話題。據(jù)統(tǒng)計(jì)電子元器件因熱量集中引起的材料失效占總失效率的65%-80%，振動及沖擊載荷失效約為10%，其他占15%左右，可見熱管理技術(shù)是電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)的關(guān)鍵考量因素。...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2021-01-14 4951 #手機(jī)

雙面散熱SiC功率模塊的可靠性分析和壽命評估

雙面散熱；SiC 功率模塊；可靠性分析；壽命模型...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2021-01-13 10098

熱界面材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與研究進(jìn)展

隨著芯片的尺寸減小、集成度和功率密度不斷增大，芯片工作時(shí)產(chǎn)生的熱量越來越多，導(dǎo)致芯片的溫度不斷攀升，嚴(yán)重影響最終電子元件的使用性能、可靠性和壽命。熱界面材料廣泛應(yīng)用于電子元件散熱領(lǐng)域，其主要作用為填充于芯片與熱沉之間和熱沉與散熱器之間，以驅(qū)逐其中的空氣，使芯片產(chǎn)生的熱量能更快速地通過熱界面材料傳遞到外部，達(dá)到降低工作溫度、延長使用壽命的重要作用。本文綜述了熱界面材料的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和最新研究進(jìn)展。產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀部分介紹了熱界面材料產(chǎn)量及市場份額、熱界面材料主要應(yīng)用領(lǐng)域需求量、熱界面材料在通信等領(lǐng)...

熱管理 2021-01-13 3228

石墨烯/聚合物納米復(fù)合材料導(dǎo)熱研究

系統(tǒng)介紹了石墨烯的熱導(dǎo)率及其影響因素，石墨烯/聚合物復(fù)合材料的熱導(dǎo)率及其影響因素和研究進(jìn)展，指出了石墨烯/聚合物導(dǎo)熱復(fù)合材料目前尚待解決的問題、新的挑戰(zhàn)和未來的發(fā)展機(jī)遇。...

熱設(shè)計(jì) 2021-01-13 2051

個人熱管理（Personal Thermal Management）

隨著可穿戴電子設(shè)備和智能紡織品的出現(xiàn)，節(jié)能需求和多樣化的個人體溫調(diào)節(jié)需求使得個人熱量管理（Personal Thermal Management，PTM）技術(shù)再次興起。...

熱設(shè)計(jì) 2021-01-13 3771

現(xiàn)代汽車熱管理系統(tǒng)研究進(jìn)展

分析了當(dāng)前汽車熱管理系統(tǒng)的組成和存在的問題；介紹了目前國內(nèi)外對于汽車熱管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念和研究方法，包括智能化電控?zé)峁芾硐到y(tǒng)、新型布局熱管理系統(tǒng)、新型熱管理材料和熱管理系統(tǒng)仿真等。展望了現(xiàn)代汽車熱管理系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)，指出采用電控冷卻部件實(shí)現(xiàn)精確冷卻和分流式冷卻的有效整合是行之有效的手段，全新熱管理材料的出現(xiàn)必將加速熱管理系統(tǒng)模塊化和集成化的進(jìn)程。...

熱管理 2021-01-12 2022

金剛石散熱襯底在GaN基功率器件中的應(yīng)用進(jìn)展

本文針對GaN功率器件散熱問題進(jìn)行簡要分析，介紹近年來國內(nèi)外正在開展的高熱導(dǎo)率金剛石膜提高GaN功率器件散熱技術(shù)，并闡述和概括各項(xiàng)技術(shù)路線的技術(shù)問題和發(fā)展方向。...

熱設(shè)計(jì) 2021-01-12 3425

銅-康銅微細(xì)熱電偶制作新工藝

熱電偶是航天器真空熱試驗(yàn)中應(yīng)用最廣泛的溫度傳感器，它的制作工藝決定了其產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。文章以銅-康銅微細(xì)熱電偶的制作工藝為例，提出并實(shí)現(xiàn)了一種在惰性氣體保護(hù)條件下利用高壓放電技術(shù)進(jìn)行熱電偶焊接制作的工藝方法。這種方法具有操作簡單、成品率高的特點(diǎn)，極大提高了熱電偶的制作效率，并且解決了熱電偶制作過程中因氧化而引入第三種材質(zhì)的問題。...

熱管理 2021-01-11 2424

石墨烯在IGBT熱管理中的應(yīng)用技術(shù)進(jìn)展

在現(xiàn)代社會，基于功率轉(zhuǎn)化器的電力電子系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于工業(yè)、家庭控制和轉(zhuǎn)換電能。電力電子系統(tǒng)的廣泛使用為現(xiàn)代電動汽車、火車、自動化制造系統(tǒng)、發(fā)電等帶來便利和更高的能源使用效率。...

熱設(shè)計(jì) 2021-01-11 1209

純電動汽車電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

針對目前唯一可以產(chǎn)業(yè)化的純電動汽車使用的主要能源動力電池,設(shè)計(jì)開發(fā)了電池管理系統(tǒng)。系統(tǒng)以單片機(jī)為核心,采用分布式網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),可以實(shí)時(shí)檢測動力電池的各種運(yùn)行參數(shù):電池SO C、總電壓、總電流、單體模塊電壓、電池包內(nèi)特征溫度;可以根據(jù)電池狀態(tài)進(jìn)行故障診斷和報(bào)警,同時(shí)具有熱管理功能等;系統(tǒng)參數(shù)通過PC進(jìn)行標(biāo)定,通過CAN總線與整車其他系統(tǒng)進(jìn)行通信實(shí)現(xiàn)信息共享。系統(tǒng)已經(jīng)在B K6121EV純電動公交客車上安裝。實(shí)驗(yàn)室和實(shí)車試驗(yàn)結(jié)果表明:系統(tǒng)電池電壓測量精度為1%滿足要求,系統(tǒng)各個功能運(yùn)行穩(wěn)定、可...

熱管理 2021-01-10 1548