置頂14.5W/m.K高導(dǎo)熱液態(tài)TIM，助力數(shù)據(jù)中心散熱挑戰(zhàn)

14.5W/m.K高導(dǎo)熱液態(tài)TIM，助力數(shù)據(jù)中心散熱挑戰(zhàn)...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2025-12-23 5407 #新品發(fā)布

置頂熱設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)翻譯活動(dòng)紀(jì)實(shí)

背景：一個(gè)行業(yè)真正成熟的標(biāo)志，是形成系列化的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)行業(yè)涉及到的設(shè)計(jì)規(guī)則進(jìn)行約束，為各個(gè)部件的通用化降低壁壘，達(dá)到用更小成本解決問(wèn)題的目的。眾所周知的歷史原因，現(xiàn)代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)起源于西方。現(xiàn)行的熱管理標(biāo)準(zhǔn)，多數(shù)由西方...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2023-06-13 6912 #熱管理行業(yè)活動(dòng)

熱管還會(huì)打醬油？別讓散熱誤區(qū)幫你倒忙

散熱器的選擇和使用其實(shí)對(duì)主機(jī)的性能還是有直接影響的，需要各位玩家重視，我們也提醒大家在安裝散熱器時(shí)不要“大力出奇跡”，按照順序裝好散熱器是很有必要的，也不要圖省事而少裝螺絲。最后，購(gòu)買散熱器要選擇正規(guī)渠道，多看評(píng)測(cè)和評(píng)價(jià)，不要輕信一些商家的夸張宣傳，適合自己的才是最好的。...

熱管理 2021-03-22 2355

導(dǎo)熱材料在計(jì)算機(jī)服務(wù)器中的散熱應(yīng)用解決方案

計(jì)算機(jī)服務(wù)器是一種高性能計(jì)算機(jī)，網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備如家庭、企業(yè)中的微機(jī)上網(wǎng)，獲取資訊，與外界溝通、娛樂(lè)等，也必須經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)服務(wù)器，因此也可以說(shuō)是計(jì)算機(jī)服務(wù)器在“組織”和“領(lǐng)導(dǎo)”這些設(shè)備。一個(gè)長(zhǎng)久、高效的計(jì)算機(jī)服務(wù)器是一家企業(yè)所必須擁有的。...

熱管理 2021-03-21 2876

液冷引領(lǐng)基站變革

5G熱潮正在全球興起。全球移動(dòng)供應(yīng)商協(xié)會(huì)（GSA）發(fā)布的5G數(shù)據(jù)顯示（至2019年8月），當(dāng)前已有100個(gè)國(guó)家的296家運(yùn)營(yíng)商，已經(jīng)獲得許可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)或正在啟動(dòng)、演示、試驗(yàn)了5G技術(shù)。...

熱管理 2021-03-20 2763

手機(jī)上的散熱系統(tǒng)真有用嗎？我們拿iQOO Neo5開(kāi)個(gè)刀

智能手機(jī)發(fā)展到今天，性能是越來(lái)越強(qiáng)，但隨著性能同時(shí)提升的，還有手機(jī)的發(fā)熱量。特別是進(jìn)入5G時(shí)代后，隨著5G模塊的加入，天線數(shù)量的增多，手機(jī)內(nèi)部的發(fā)熱量也是水漲船高，巨大的發(fā)熱量，不僅影響著用戶玩機(jī)時(shí)的手感，還掣肘著手機(jī)的性能表現(xiàn)，正因?yàn)槿绱?，解決手機(jī)散熱問(wèn)題成為了當(dāng)下手機(jī)廠商們面對(duì)的一個(gè)重要難題。...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2021-03-18 6851 #手機(jī)

怎樣做好LED燈具的散熱

這種燈的殼體非常薄，而且把內(nèi)部帶鰭片的散熱器和燈殼鑄為一體，既減小了熱阻也使結(jié)構(gòu)得到簡(jiǎn)化。下部或周邊開(kāi)有對(duì)流孔，能起到很好的散熱作用。同時(shí)流線形的外表既美觀又能減少風(fēng)阻。市場(chǎng)占有率已趨于主導(dǎo)地位。...

熱管理 2021-03-18 4068

汽車熱管理行業(yè)專題報(bào)告：新能源汽車熱管理迎產(chǎn)業(yè)春風(fēng)（下）

現(xiàn)階段，新能源汽車的熱管理作為一個(gè)邊際技術(shù)加速迭代，短期爆發(fā)性強(qiáng)的細(xì)分 行業(yè)，處于一個(gè)百家爭(zhēng)鳴百花齊放的狀態(tài)。隨著全球新能源汽車崛起，包括特斯拉市 值超過(guò)傳統(tǒng)汽車廠商豐田，以及傳統(tǒng)車紛紛布局新能源汽車領(lǐng)域，新能源汽車未來(lái)前 景越來(lái)越明朗。未來(lái)隨著熱管理方案標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化趨勢(shì)行業(yè)集中度不斷提升，優(yōu)勢(shì)廠商將逐漸脫穎而出。目前國(guó)內(nèi)外廠商同處于一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)水平線，給予本土品牌公平競(jìng) 爭(zhēng)進(jìn)入全球產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)遇。...

熱管理 2021-03-17 3062

汽車熱管理行業(yè)專題報(bào)告：新能源汽車熱管理迎產(chǎn)業(yè)春風(fēng)（上）

熱管理為新能源汽車除三電系統(tǒng)單車價(jià)值量最大的系統(tǒng)，新能源汽車高速發(fā)展為 熱管理領(lǐng)域帶來(lái)發(fā)展契機(jī)。新能源熱管理單車價(jià)值量為傳統(tǒng)車 3-4 倍，我們預(yù)計(jì) 2025 年全球新能源熱管理市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到 874 億元。熱泵系統(tǒng)為現(xiàn)行最為高效的熱管理方案，特斯拉 ModelY 高度集成的熱泵熱管理 系統(tǒng)有望引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。我們預(yù)計(jì)熱泵系統(tǒng)單車價(jià)值量超 5000 元。國(guó)際廠商在熱管理領(lǐng)域占有較大市場(chǎng)份額，在系統(tǒng)集成、標(biāo)的、控制等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì) 明顯。國(guó)內(nèi)主要廠商在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域具有全球競(jìng)爭(zhēng)力，有望充分受益于新能...

熱管理 2021-03-16 3179

中國(guó)高校參與研發(fā)石墨烯基熱管：有效解決電子電力系統(tǒng)冷卻散熱問(wèn)題

熱管（heat pipe）技術(shù)以前被廣泛應(yīng)用在宇航、軍工等行業(yè)，自從被引入散熱器制造行業(yè)，使得人們改變了傳統(tǒng)散熱器的設(shè)計(jì)思路，擺脫了單純依靠高風(fēng)量電機(jī)來(lái)獲得更好散熱效果的單一散熱模式，采用熱管技術(shù)使得散熱器即便采用低轉(zhuǎn)速、低風(fēng)量電機(jī)，同樣可以得到滿意效果，使得困擾風(fēng)冷散熱的噪音問(wèn)題得到良好解決，開(kāi)辟了散熱行業(yè)新天地。...

熱管理 2021-03-15 1819

特斯拉有熱泵空調(diào)不制熱？業(yè)內(nèi)人士：熱泵對(duì)傳感器、控制算法魯棒性要求高

近期，多名用戶反映特斯拉Model Y的熱泵空調(diào)不制熱。對(duì)于出現(xiàn)該問(wèn)題的原因，有壓縮機(jī)問(wèn)題、傳感器故障以及軟件算法導(dǎo)致等多種觀點(diǎn)。一位汽車熱管理領(lǐng)域業(yè)內(nèi)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，特斯拉這種域控制器和集成熱管...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2021-03-13 1945 #汽車

面向未來(lái)，液冷數(shù)據(jù)中心雖然擁有廣闊的市場(chǎng)前景，但依然存在著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、液冷制冷能力有待進(jìn)一步提升等挑戰(zhàn)，需要包括中科曙光等所有廠商共同努力，一起推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。...

熱管理 2021-03-13 2814